我国首批自主研制超大型气体运输船命名-体育现金网app下载

　　近日，由江南长兴重工有限责任公司为挪威前锋公司建造的3艘8.3万立方米超大型气体运输船“北风”号、“季候风”号和“微风”号同时命名，并将陆续交付。这是我国首次自主研发、设计并建造的超大型全冷式液化气体运输船，一举打破了日本、韩国在该型船领域的技术封锁和长期垄断，为我国船舶工业的结构调整和转型发展打下坚实的基础。
　
　　超大型气体运输船被国际造船界公认为危险系数高、建造难度大的复杂船型。其技术难点主要集中在液舱和船体总体平衡、结构温度场分布及计算、耐低温钢焊接等方面。此次命名的超大型气体运输船总长226米，型宽36.6米，型深22.2米，设计吃水11.4米，具有两套液相、气相装卸总管，可以同时进行两种不同货物的装卸。该型船满足国际海事界最新的环保要求，综合性能略优于韩国船企的同期水平，入级英国劳氏船级社。
　
　　截至目前，长兴重工手持该型船订单共8艘。据悉，该公司日前改进研发了更为绿色环保、更具市场前景的升级船型——8.5万立方米超大型气体运输船，力争保持超大型气体运输船设计和建造的领先地位，进一步增强在细分高端市场的竞争力。