2014年上半年船舶工业经济运行总体平稳-体育现金网app下载

　　2014年上半年，船市结构调整步伐加快，一些船东择机订船活跃，全球新船成交量依然保持高位。中国船企凭借承接散货船等优势，取得较好经营业绩，但中国船舶工业依然面临诸多的困难和挑战。
　
　　根据船舶工业发布的统计数据，今年1至6月份，全国造船完工1743万载重吨，同比下降15.4%。承接新船订单4080万载重吨，同比增长78.2%。6月底，手持船舶订单1.5206亿载重吨，同比增长39.5%。
　
　　同期，船舶行业87家重点监测企业完成工业总产值1860亿元，同比增长9%。其中，船舶制造企业为742亿元，同比增长3%；船舶配套企业为143亿元，同比增长14.8%；船舶修理企业为64.8亿元，同比增长17.2%。实现主营业务收入1348亿元，同比增长7.3%；利润总额为25.3亿元，同比下降40.4%。
　
　　1至5月份，全国规模以上船舶工业企业1485家，实现主营业务收入2396亿元，同比增长9.7%。其中，船舶制造企业为1478亿元，同比增长7.4%；船舶配套企业为412亿元，同比增长13.6%；船舶修理企业为103亿元，同比增长16.3%。
　
　　1至6月份，全国完工出口船1540万载重吨，同比下降10.8%；承接出口船订单3835万载重吨，同比增长82.3%；6月底，手持出口船订单1.437亿载重吨，同比增长51%。出口船舶分别占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的88.4%、94%和94.5%。
　
　　1至5月份，我国船舶出口金额达107.2亿美元（约合662.7亿元人民币），同比下降11.3%。我国出口船舶产品中散货船、油船和集装箱船仍占主导地位，其出口额合计为68.4亿美元（约合422.8亿元人民币），占出口总额的63.8%。我国船舶产品出口到156个国家和地区，其中向亚洲出口船舶的金额为59.7亿美元（约合369.1亿元人民币），占比为55.7%。
　
　　2013年至今年上半年，表面来看，订单增加不少，我国不少骨干船企船台（坞）计划已排至2016年。但业内人士认为，由于船价普遍较低，预付款条件苛刻，船舶技术要求提高，交船也存在一定风险。因此，必须客观分析订单，防止盲目乐观，深刻认识到企业经营困难局面没有根本改变；必须全面加强企业管理，苦练内功，提高生产效率，降本增效，加强风险管控，努力克服困难，继续保持船舶工业较快发展。